Curso Online de TRANSPORTE DE CARGA VIVA

TRANSPORTE DE CARGA VIVA

CURSO ONLINE 25 HORAS

Apresentação

Curso online com 25 horas voltado aos motoristas profissionais transportadores de cargas vivas.
Aves (Frangos, pintos, perus, codornas, avestruzes)
Suínos e bovinos
Curso teórico

Os cursos online não devem ser usado como única fonte de aprendizado.
Eles tem meramente a função teórica de aprendizado. Você (Aluno) só terá a verdadeira noção nas aulas práticas.
Caso já seja um profissional do ramo em questão, estes cursos serão base de atualizações técnicas e periódicas.
Realize um curso ou treinamento prático! Invista em sua carreira profissional.

Índice

Apresentação do curso
CTB
Transportes
A história
Tipos
Transportes
Bovinos, suínos e aves
Acidentes
Vídeos
Referencias
Autor

CTB – Código De Trânsito Brasileiro

Criado em base a constituição do Brasil, respeitando a Convenção de Viena e o Acordo do MERCOSUL, o CTB– Código De Trânsito Brasileiro entrou em vigor no ano de 1998, desde então veio sofrendo mudanças até chegar ao que se define atualmente, composto por 20 capítulos, contendo 341 artigos em que 17 foram vetados, e um revogado. 

Elaborado objetivando atribuir normas de conduta, infrações e penalidades para os condutores e sendo considerado um fator importante para o tráfego brasileiro, não se pode deixar de ter conhecimento sobre ele e as mudanças que sofreu, para que assim utilizando-se do CTB tenham um trânsito mais seguro e de acordo com as leis.

Dentre as mudanças sofridas pelo CTB, algumas ainda são muito discutidas e não muito aceitas, questões como da maioridade penal permitindo que os jovens possuam CNH aos 16 anos, em Entrevista feita com Jorge Werthein ele diz que “Os problemas de exclusão social, das profundas desigualdades, das arbitrariedades, não vão ser resolvidas com medidas de caráter meramente punitivas.

A redução da maioridade seria só isso e não dará resultado”, ele considera que não é dando permissão os jovens de dirigir aos 16 anos que fará com que os problemas de punição no trânsito serão resolvidos, o que pelo contrário só aumentaria ainda mais.

Jorge Werthein acredita ainda que “A legislação de trânsito brasileira é abrangente e muito boa.
O problema continua sendo que a fiscalização é limitada, portanto nem todos os infratores são punidos. 

Precisamos reforçar urgentemente a fiscalização”, ou seja, não adianta apenas ter uma boa legislação é necessário ainda que a fiscalização seja maior e mais rigorosa, e com isso tenhamos resultamos positivos e elevados ao se “combater as gritantes infrações de trânsito”.

Existe um fator importantíssimo na divulgação e conscientização sobre o uso correto da legislação de trânsito, os meios de comunicação são “a única maneira de chegar de uma forma sistemática a toda população brasileira é através de políticas informativas e políticas preventivas que os meios de comunicação incorporam como estratégia nesse esforço para diminuir, não só as infrações de trânsito, mas também combater o crescimento da morte de jovens em acidentes de trânsito”.