Curso Online de SEGURANÇA MARITIMA - REGULAMENTO INTERNACIONAL

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O Regulamento Internacional para Evitar Abalroamentos no Mar (RIPEAM -72) contém as regras de manobra no mar. Este curso destina-se a or...

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O Regulamento Internacional para Evitar Abalroamentos no Mar (RIPEAM -72) contém as regras de manobra no mar. Este curso destina-se a orientar o estudo do Regulamento Internacional para Evitar Abalroamentos no Mar (RIPEAM - 72). Neste curso você aprenderá: Conhecimentos Náuticos; Noções básicas de Vela e Grumete; Terminologias básicas; Estrutura da embarcação; Aplicação de Regras; Luzes e Marcas; Movimento e Navegação; as regras de Manobras; Condução dos Navios; os esquemas de separação de trafego; Faróis e Balões; Sinalização sonora; C.I.S.; Código Morse; entre outros assuntos com detalhes e ilustrações, fotos, em 403 paginas de curso.

Sou pesquisador de áreas diversas. Sou professor (Docente) da área teológica, filosófica e estudante dessa área há 30 anos. Tenho o Doutorado em Teologia. Tenho Graduação pelo MEC, e nessas graduações sou: Teólogo, Filósofo, Sociólogo e Pedagogo, além da Docência do Nível Superior. Tudo relacionado à Religiosidade, Mitologia, Espiritualidade, Teologia, Filosofia, Pedagogia e tudo o que envolve sobre a Bíblia, é de meu conhecimento. Tenho experiencia de gerenciamento e administração, área técnica e manuais técnicos. Também ensino na área de egiptologia, Ciência das Religiões, gestão de empresas, gestão ambiental, ciências, informatica, recursos humanos, educação, sustentabilidade, defesa pessoal, língua portuguesa, Idiomas, Biotecnologia, Robótica, Petrologia, Segurança, e algumas áreas da saúde e esportivas. Tenho biblioteca própria, com mais de 15.000 livros (físicos) catalogados, abrangendo diversos temas, e sou fiel a Deus e Sua Palavra, a Bíblia. Todos os cursos aqui ensinados são "cursos livres". Veja outros cursos: http://www.buzzero.com/autores/escola-online?a=escola-online



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  • Segurança Marítima - Regulamento Internacional

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  • Conhecimentos Náuticos

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  • Noções básicas de Vela e Grumete

    Noções básicas de Vela e Grumete

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    1- Noções básicas de Vela e Grumete:
    Barco e embarcação são nomes pratica mente idênticos, que podemos definir como: toda construção feita de madeira, ferro, aço, fibra de vidro, alumínio ou da combinação desses e outros materiais que flutua, sendo especificamente destinada a transportar pela água, pessoas ou coisas.

  • Navio, nau e nave designam, em geral, embarcações de porte maior que 20m (ou 65ft).

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  • É bastante comum ainda ouvirmos falar de “bote”, “chalana”, “dingue”, “inflável” etc, que, apesar de também pertencerem a família das embarcações, são embarcações miúdas, quase sempre a serviço das maiores e que não tem mais do que 5m (15ft) e obedecem a sua regulamentação própria e mais simples.

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  • Terminologias Básicas

    Terminologias Básicas

    2- Terminologias básicas:
    Precisamos conhecer e usar diversos termos que são indispensáveis no “mundo marítimo” e que tornam o entendimento entre os homens do mar, extremamente claro.

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  • a) A Vante (AV): é uma expressão extremamente fácil de se entender porém, seu oposto não é “atrás” e sim “A Ré”. Se um objeto estiver mais para a proa do que outro diz-se que ele está Anti-a-Vante (AAV) dele; se está mais para a popa, diz-se que está por Anti-a-Ré (AAR).
    b) Proa: é a extremidade anterior do navio no sentido de sua marcha normal. A proa é a origem de contagem das marcações relativas. Corresponde aos 000º relativos.

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  • c) Popa: extremidade posterior do navio. Para efeitos de marcações relativas. Corresponde a 180º relativos.
    d) Bordos: são duas partes simétricas em que o casco (corpo principal da embarcação) é dividido por um plano vertical que contém a linha proa-popa. Denominamos de Boreste (BE) a parte à direita de quem olha a proa e de Bombordo (BB) a parte a esquerda.

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  • e) Meia-Nau (MN): parte do casco compreendida entre a proa e a popa. Em seu significado original o termo Meia-Nau (MN) referia-se a parte do casco próxima do plano longitudinal vertical isto é, eqüidistante dos bordos do barco.
    f) Meio-Navio: diz-se de uma região perpendicular ao plano longitudinal navio e que divide o navio em duas partes: a parte de proa e a parte de popa.

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  • Luzes e marcas padrões de navegação para os diversos tipos de embarcação
  • Embarcações a Vela em Movimento
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  • Luzes e Marcas Para Reboque e Empurra
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  • Regras de manobra e navegação
  • Condução dos navios com quaisquer condições de visibilidade
  • Campo de Aplicação
  • Vigia
  • Velocidade de Segurança
  • Risco de abalroamento
  • Manobras para evitar abalroamentos
  • Canais Estreitos
  • Esquemas de separação de tráfego
  • Procedimento dos navios à vista uns dos outros
  • Campo de aplicação
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  • Navio que alcança
  • Navios que se aproximam de roda a roda
  • Navios em rumo cruzado
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  • Manobra do navio com prioridade
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  • Procedimento dos navios em condições de visibilidade reduzida
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  • Características dos balões nas embarcações
  • Definições
  • Alcance luminoso dos faróis
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