Curso Online de Eletricidade Automotiva

Eletricidade Automotiva Neste módulo vocês terão uma noção do que é elétrica automotivas, uma breve mostra de termos, especificações técnicas, alguns defeitos e apresentações de pane automotiva.

Cursos online não devem ser usado como única fonte de aprendizado.
Eles tem meramente a função teórica de aprendizado.
O aluno só terá a verdadeira noção nas aulas práticas.
Caso já seja um profissional do ramo em questão, estes cursos serão base de atualizações técnicas e periódicas.
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Atenção

Neste módulo vocês terão uma noção do que é elétrica automotivas, uma breve mostra de termos, especificações técnicas, alguns defeitos e apresentações de pane automotiva.

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Volt
Eletrônica
Distribuidor
Alarme automotivo
Alternador
Fusivel
Bateria altomotiva
C.I
Turbo
Vela de ignição
Trava eletrica
Relés
Luzes automotivas

Índice

O volt, ou vóltio (símbolo: V), é a unidade de tensão elétrica (diferença de potencial elétrico) do Sistema Internacional de Unidades
O Volt é o potencial de transmissão de energia, em Joules, por carga elétrica, em Coulombs, entre dois pontos distintos no espaço.
Dizer que a tensão existente entre dois pontos corresponde a um volt, é o mesmo que dizer que cada carga de um Coulomb que se movimenta entre tais pontos, transmite um Joule de energia

Volt

O nome 'volt' é uma homenagem a Alessandro Volta, que desenvolveu a pilha voltaica, precursora da bateria elétrica.
Utiliza-se a seguinte fórmula para calcular a tensão:
Outra relação importante é a que relaciona a potência com a tensão elétrica e a corrente elétrica:
Assim, temos que 1 watt corresponde ao produto de 1 volt por 1 ampère.

Ordem de grandeza

Funcionamento da injeção eletrônica.

A  injeção eletrônica  é um sistema de alimentação de combustível e gerenciamento eletrónico de um motor de um veículo automotor - motor a combustão.

Sua utilização em larga escala se deve à necessidade das industrias de automóveis reduzirem o índice de emissão de gases poluentes

Injeção Eletrônica

Esse sistema permite um controle mais eficaz da mistura admitida pelo motor, mantendo-a mais próxima da mistura estequiométrica (mistura ar / combustível), isso se traduz em maior economia de combustível já que o motor trabalha sempre com a mistura adequada e também melhora o desempenho do motor.

O sistema faz a leitura de diversos sensores espalhados em pontos estratégicos do motor, examina as informações e com base em outras informações gravadas em sua memória envia comandos para diversos atuadores espalhados em pontos estratégicos do motor.
Esse procedimento é efetuado varias vezes por minuto com base nos movimentos da cambota

Componente
Esse sistema possui varios componentes, o principal é a Central, onde ficam gravadas as informações do veículo e os seus parâmetros de fábrica, ela também realiza os cálculos programados para gerenciar o motor ( alimentação e ignição ).
Os outros componentes podem ser divididos em dois grupos Sensores e Atuadores