Curso Online de CONHECENDO MOTO HONDA CBR450 SR PEÇA POR PEÇA

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A CBR 450 SR é um moto esportiva fabricada no Brasil. Resultado de uma pesquisa junto a concessionárias e público em 1987, para saber o q...

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A CBR 450 SR é um moto esportiva fabricada no Brasil. Resultado de uma pesquisa junto a concessionárias e público em 1987, para saber o que deveria ser melhorado na CB (CB 400, também da Honda), a CBR 450 SR nascia em setembro de 1989 como primeira esportiva nacional com motor quatro-tempos. Toda carenada, com um desenho muito moderno para a época, impressionava pela beleza.
Neste curso você vai aprender o catalogo de peças dessa moto, peça por peça. Este não é um curso de mecânica. SÃO 148 PÁGINAS DE CURSO EM 15 HORAS DE AULA. Veja a lista de capítulos ao lado.

Sou pesquisador de áreas diversas. Sou professor (Docente) da área teológica, filosófica e estudante dessa área há 30 anos. Tenho o Doutorado em Teologia. Tenho Graduação pelo MEC em Teologia, Filosofia e Pedagogia, além da Docência do Nível Superior. Tudo relacionado à Religiosidade, Mitologia, Espiritualidade, Teologia, Filosofia, Pedagogia e tudo o que envolve sobre a Bíblia, é de meu conhecimento. Tenho experiencia de gerenciamento e administração, área técnica e manuais técnicos. Também ensino na área de egiptologia, Ciência das Religiões, gestão de empresas, gestão ambiental, ciências, informatica, recursos humanos, educação, sustentabilidade, defesa pessoal, língua portuguesa, Idiomas, Biotecnologia, Robótica, Petrologia, Segurança, e algumas áreas de medicina e esportivas. Tenho biblioteca própria, com mais de 5.500 livros (físicos) catalogados, abrangendo diversos temas, e sou fiel a Deus e Sua Palavra, a Bíblia. Todos os cursos aqui ensinados são "cursos livres". Veja outros cursos: http://www.buzzero.com/autores/escola-online?a=escola-online



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  • Conhecendo a Moto Honda CBR450 SR Peça por Peça

    Conhecendo a Moto Honda CBR450 SR Peça por Peça

    Escola Virtual Online

    1

  • Introdução

    Introdução

    A CBR 450 SR é um moto esportiva fabricada no Brasil. Resultado de uma pesquisa junto a concessionárias e público em 1987, para saber o que deveria ser melhorado na CB (CB 400, também da Honda), a CBR 450 SR nascia em setembro de 1989 como primeira esportiva nacional com motor quatro-tempos. Toda carenada, com um desenho muito moderno para a época, impressionava pela beleza.

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  • Lançada em uma época de importações fechadas, a CBR tinha como concorrente mais próxima a RD 350 R, mas era muito mais cara. Embora com desempenho inferior ao da RD, que desenvolvia 55 cv, o ronco de seu motor era uma verdadeira "música" para os que preferem os quatro-tempos.

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  • Em todo o tempo que foi produzida a CBR não sofreu alterações mecânicas, de ciclística ou desenho: as únicas mudanças foram de grafismos, em 1991 e 1993. O modelo de 1991, com as cores branca, vermelha e azul, é conhecido entre seus fãs pelo apelido de "Capitão América" e em 1993 algumas foram apelidadas de "Babaloo". Os grafismos mais clássicos foram os de 1989/1990.

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  • Em dezembro de 1994 a CBR 450 SR deixava de ser fabricada, pois as importadas faziam concorrência cada vez mais intensa. Seu preço era alto diante do que oferecia em desempenho e, certamente, influiu o crescimento da onda naked, de motos sem carenagem, como a Suzuki GS 500E, ainda importada, que era oferecida a preço similar. Mas a CBR terminou sua carreira com milhares de fãs e até hoje, no mercado de usadas, possui bom valor de revenda.

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  • RD350 R

    GS 500E

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  • A partir da próxima página daremos inicio à partes técnicas, começando pelo “Código de cor”, “abreviaturas” e etc. Todo conteúdo é baseado no manual de peças de fábrica. Vamos adiante.

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  • Código de cor

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    8

  • Abreviaturas

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  • Localização dos números de séries estampados

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  • Modelos

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  • Radiador de óleo
  • Tampa do cabeçote\ Suporte da árvore de comando
  • Cabeçote
  • Árvore de comando\ Válvulas
  • Corrente de comando\ Tensor
  • Cilindro
  • Tampa lateral direita do motor
  • Embreagem
  • Sistema de partida
  • Tampa lateral esquerda do motor
  • Gerador
  • Motor de partida
  • Bomba de óleo
  • Jogo carcaça do motor
  • Carcaça inferior do motor
  • Árvore de manivelas\Pistão\Biela
  • Transmissão
  • Tambor seletor\ Eixo seletor de marchas
  • Carburador
  • Farol
  • Instrumentos (Painel)
  • Alavanca do guidão\ cabos\ interruptores
  • Cilindro mestre do freio dianteiro
  • Guidão \ Mesa superior
  • Coluna de direção (Mesa inferior)
  • Paralama dianteiro
  • Garfo dianteiro
  • Cáliper do freio dianteiro
  • Roda dianteira
  • Cilindro mestre do freio traseiro
  • Cáliper do freio traseiro (Pinça Freio)
  • Roda traseira
  • Assento (Banco)
  • Tampa lateral
  • Filtro de ar
  • Escapamento
  • Pedal do freio\ pedal do cambio
  • Pedal de apoio
  • Cavalete
  • Garfo traseiro (balança)
  • Amortecedor traseiro
  • Paralama traseiro
  • Sinalizador (piscas)
  • Lanterna traseira
  • Bateria
  • Fiação principal\ bobina de ignição
  • Chassi
  • Ferramentas
  • Carenagem
  • Etiqueta precaução
  • Faixas\ Emblemas