Curso Online de CAMINHÃO DE CESTO AÉREO
Neste curso vc aprenderá a operar um caminhão de cesto aéreo com total segurança e a seguir os passos da NR18
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Com certificado digital incluído
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** Material opcional, vendido separadamente.
Modelo de certificados (imagem ilustrativa):
Frente
Verso
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NORMA REGULAMENTADORA 12:
OPERADOR CAMINHÃO CESTO AÉREO
MARTINS CONSULTORIA
Segurança do trabalho -
CONHECENDO A MÁQUINA
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As cestas aéreas são equipamentos do tipo articulado, não overcenter, isolados, projetada para trabalhos em redes energizadas com uma estrutura devidamente ensaiada para a proteção do operador, contendo um isolamento elétrico superior capaz de assegurar tal condição.
As cestas aéreas abrangidas, estão disponíveis em três modelos, variando o tipo de isolamento e altura. A seguir as classificações básicas:
CONHECENDO A MÁQUINA
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Altura nominal de trabalho é dada do solo ao fundo da caçamba, acrescido de 1,5m com os braços totalmente estendidos.
A capacidade de carga do equipamento deve ser considerada o peso do operador mais as ferramentas, peças e acessórios que forem transportados na caçamba.
Todos os equipamentos são projetados para a operação e elevação de um único operador em serviço devidamente estabilizado.
Remoção ou aplicação de pintura sobre as etiquetas de informações contidas no equipamento podem prejudicar o manuseio correto e também resultar em condições inseguras, podendo ocasionar ferimentos ao operador e até mesmo a morte.
Mantenha todas as etiquetas e adesivos localizados no equipamento e veiculo de forma
legível e sem obstruções
CONHECENDO A MÁQUINA -
É dever do proprietário realizar treinamentos periódicos com todos da equipe que utilizam a cesta aérea, para que não se percam informações e procedimentos como inspeções diárias, procedimento de operação e procedimento de emergia.
A operação segura é proveniente de boas condições de saúde, segurança e bem estar de cada membro da equipe. Sendo de responsabilidade de cada um a obrigação consigo mesmo e com os demais companheiros de trabalho, certificando que todos os procedimentos de trabalho estão sendo seguidos adequadamente.
É importante a realização de inspeções diárias na cesta aérea, assegurando as condições de funcionamento antes de iniciar qualquer atividade.
CONHECENDO A MÁQUINA -
Todos os membros da equipe devem ser treinados por teoria e prática, demonstrando a total habilidade em todos os regulamentos de segurança, procedimentos de operação e emergência.
Nos procedimentos de emergência, é importante que toda a equipe saiba como abaixar, girar e apoiar os braços nos apoios adequados.
As normas de segurança exigem enquanto o equipamento estiver sendo usado nos procedimentos de manutenção de redes energizadas.CONHECENDO A MÁQUINA
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Toda vez que for operar a cesta aéreo certifique se que todos os estabilizadores estão estendidos e o veiculo esta na inclinação adequada conforme o indicador de inclinação fixado na carroceria. Verifique também se o solo possui firmeza para a estabilização, mantendo sempre distante de buracos e ribanceiras.
O posicionamento do veículo em m declive deve ser realizado virado com a cabine para cima ou para baixo respeitando a direção da via.. Jamais posicione o veiculo lateralmente ao declive superior 5°.
Sempre certifique que o freio de estacionamento esta acionado durante a operação do equipamento. Para maior segurança é necessário a colocação de calços nas rodas.
Nunca se transfira da caçamba para outro local ou outra caçamba, existe nessa situação o risco de queda eminente podendo levar o operador a óbito. Sempre utilize o cinto de segurança com talabarte fixado no olhal presente no braço superior próximo a caçamba.
CONHECENDO A MÁQUINA
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Tenha sempre em sua visão os braços que estiver movimentando para evitar que o mesmo entre em contato com obstáculos. Em caso de movimentações em ocais não visíveis é importante possuir um operador em solo orientando o que esta na caçamba.
Todos os comandos do equipamento devem ser acionados de forma suave evitando movimentos bruscos, esses movimentos podem ocasionar uma sobrecarga elevada e desnecessária ao seu equipamento reduzindo a vida útil e possibilitando acidentes graves.
Jamais permita que qualquer braço do equipamento entre em contato com condutores energizados.
Lembre-se durante a movimentação de qualquer acessório como ferramentas ou peças,
no interior da caçamba que a capacidade máxima de carga é de 136KG somada ao peso
do operador.
RISCOS NA OPERAÇÃO -
Nunca amarre cargas nos braços do equipamento.
Se o equipamento possuir circuito de ferramentas hidráulicas, mantenha todas as junções como conexões, mangueiras e engates rápidos livre de sujeiras.
Conexões sujas durante o engate das ferramentas podem transmitir contaminantes para o circuito prejudicando diversos componentes do equipamento. Sempre proteja os engates com suas dívidas proteções após o uso.
Evite contato com vazamentos de óleo sob pressão. Este tipo de vazamento pode provocar lesões á pele.
Sempre ao final do serviço utilizando cesto aéreo verifique se foram recolhidos todos
os calços de roda, ferramentas, dispositivos de isolamento e sinalização.RISCOS NA OPERAÇÃO
-
Antes de qualquer movimentação do veiculo certifique- se eu os braços foram amarrados com suas devidas cintas de fixação.
Jamais movimente o veiculo com o operador no interior da caçamba ou braços levantados.
Nunca realiza furações em nenhuma parte da caçamba, principalmente o fundo. Este ato poderá comprometer o isolamento elétrico.
Verifique diariamente se em nenhum local do equipamento como válvulas de segurança dos cilindros, conexões, mangueiras e bombas são apresentam vazamentos. Vazamentos em algum desses componentes podem ocasionar movimentos involuntários trazendo riscos ao trabalho.
RISCOS NA OPERAÇÃO -
Após qualquer tipo de manutenção como substituição de peças e troca de óleo é importante realizar o mínimo de 3 ciclos de operações completas da cesta aérea, verificando se todas as condições estão normais e a retirada de ar do sistema. Somente após esse procedimento a cesta aérea poderá retornar as suas atividades normais.
A cesta aérea possui um sistema de giro blindado composto por engrenagens e rolamento. Durante a sua movimentação a parada deve ser feita de modo suave, reduzindo gradativamente até o local de parada. A parada brusca pode ocasionar avarias graves ao conjunto. Obedeça criteriosamente o seu plano de lubrificação descrito na seção de manutenção.
RISCOS NA OPERAÇÃO
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