
Curso Online de Curso Como Desenvolver um Plano de Mobilidade Urbana
O curso abordará informações importantes para o desenvolvimento de um Plano Municipal de Mobilidade Urbana, que é instrumento da política...
Continue lendoAutor(a): Ilo Jorge De Souza Pereira
Carga horária: 10 horas
De: R$ 60,00
Por: R$ 40,00
(Pagamento único)
Mais de 0 alunos matriculados no curso.

- Aqui você não precisa esperar o prazo de compensação do pagamento para começar a aprender. Inicie agora mesmo e pague depois.
- O curso é todo feito pela Internet. Assim você pode acessar de qualquer lugar, 24 horas por dia, 7 dias por semana.
- Se não gostar do curso você tem 7 dias para solicitar (através da pagina de contato) o cancelamento ou a devolução do valor investido.*
- Adquira certificado ou apostila impressos e receba em casa. Os certificados são impressos em papel de gramatura diferente e com marca d'água.**
** Material opcional, vendido separadamente.
Modelo de certificados (imagem ilustrativa):


-
Plano Municipal de Mobilidade Urbana
Plano Municipal de Mobilidade Urbana
Construindo Soluções para o Futuro de Ferreiros
-
O Sistema de Transporte Público: Análise e Diagnóstico decorrentes das Visitas de Campo
O Sistema de Transporte Público: Análise e Diagnóstico decorrentes das Visitas de Campo
DA CARACTERIZAÇÃO INICIAL
A cidade de Ferreiros tem no transporte coletivo um grau elevado de precariedade, uma vez que a baixa demanda e o espalhamento das moradias pelos bairros mais afastados não conferem o equilíbrio entre passageiros e receita, que obriga a prática de tarifas que não convidam a maior participação de usuários neste modal.
-
A agricultura e o comércio são as principais atividades econômicas do município, e em parte pode responder pelo elevado número de veículos que realizam o transportes alternativo com destino a Itambé e Timbaúba principalmente, bem como os taxis registrados em proporção à população e um pequeno número de mototáxi que atuam clandestinamente no centro comercial.
-
No centro da cidade depara-se com traços da história materializado na arquitetura, e com isto um sistema viário limitado e com restrição de larguras, dificultando ainda mais a circulação de coletivos.
O Município de Ferreiros é servido com linhas intermunicipais de padrão rodoviário para Timbaúba e Itambé, operadas pela Empresa 1002.
-
DA ABORDAGEM DO TRABALHO
DA ABORDAGEM DO TRABALHO
Foram abordadas as dinâmicas da circulação e do transporte coletivo.Considerados os aspectos estruturais do padrão urbano de usos e ocupação e dos sistemas viários estruturais foram verificados os deslocamentos da população que devido a condição desfavorável do transporte coletivo, tem neste modal um grau pequeno de utilização pela população.
-
O sub-sistema do transporte coletivo local é o alternativo realizado por veículo tipo passeio que se deslocam para Timbaúba, e muita vezes com excesso de lotação.
O que sustenta esse sub-sistema é a frequência com que as viagens são realizadas e o número de passageiros transportados, 5 (cinco) em média.
-
Para essa análise, dois estágios de trabalho foram distinguidos:
1º Estágio:
trabalhos de campo, com levantamentos e medições em nível amostral, selecionando como alvos os principais eixos estruturais de circulação e de transporte coletivo;
levantamento e análise dos dados do transporte coletivo, a fim de serem avaliados os quesitos expostos (atendimento à demanda, segurança, qualidade dos meios de transporte, economia e tempo de percurso); e
sistematização dos dados levantados, mapeados e analisados.
-
2º Estágio:
exercício interativo da equipe para análise crítica dos aspectos pertinentes à revisão das diretrizes à futura licitação dos transportes por linhas, táxis e mototáxis;os dados levantados permitem distinguir a hierarquia viária e suas principais características (gabaritos, início e fim, principais entroncamentos, eixos de maior circulação;
obtenção de dados sobre as linhas de transportes, itinerários, pontos de terminais e de embarque e desembarque, e
verificação dos pontos de conflitos e acidentes de maior frequência: congestionamentos e tráfego com lentidão, repetência de acidentes de tráfego e de atropelamentos.
-
DAS VISITAS DE CAMPO
DAS VISITAS DE CAMPO
Nas visitas realizadas foram percorridas toda a cidade, tendo sido visitado os principais pontos de conflito e interesse do transporte da cidade.Destacando a necessidade de diversos pontos implantar a sinalização, bem como a adequação de circulação, com criação de sistema binário de circulação, e ainda a necessidade de rever estacionamentos, pontos de parada, buscando qualidade e padronização.
-
A equipe concentrou-se nos aspectos da expansão urbana, dos vetores de crescimento, pois assim terá as bases para a reformulação do transporte, com elementos para uma licitação.
Foram percorridos os itinerários existentes, estabelecendo levantamentos mínimos de tráfego e sistema viário, com os registros fotográficos a seguir.
-
DOS REGISTROS FOTOGRÁFICOS
DOS REGISTROS FOTOGRÁFICOS
Ônibus em operação bastante idosos realizando transporte de trabalhadores
Pagamento único

Cursos Relacionados
-
MOBILIDADE URBANA E ACESSIBILIDADE - INTRODUÇÃO
A mobilidade não é somente o deslocamento de pessoas dentro e fora da cidade. Ela está associada com a organização do espaço, com as ativ...
De: R$ 50,00 Por: R$ 34,9046h
30+
-
CURSO COMO FAZER UM PLANO DE AÇÃO
O mesmo tem por objetivo analisar todos os aspectos físicos da instituição de ensino, tais como: laboratórios, biblioteca, espaço físico,...
De: R$ 40,00 Por: R$ 23,004h
50+
-
Como Desenvolver uma excelente ideia para um projeto social eficaz
Será que apenas ter uma boa idéia basta?Principalmente se tratando de Projeto Social, devemos analisar bem os impactos de nossas idéias.B...
De: R$ 50,00 Por: R$ 30,003h
Encontre-nos no Facebook
Capítulos
- Plano Municipal de Mobilidade Urbana
- O Sistema de Transporte Público: Análise e Diagnóstico decorrentes das Visitas de Campo
- DA ABORDAGEM DO TRABALHO
- DAS VISITAS DE CAMPO
- DOS REGISTROS FOTOGRÁFICOS
- Principal via de acesso
- Ondulações e sonorizadores
- Fim do asfalto
- Responsável Técnico