Curso Online de Moto

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Sua manutenção, prevencão, limpeza, como fazer manutenção periódica.

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Sua manutenção, prevencão, limpeza, como fazer manutenção periódica.

Prof. de colégio Técnico, fiz até 4º modulo de Engenharia Mecânica, tenho 15 anos na área de ensino e 40 anos trabalhando na indústria. Conhecimento e trabalhos efetuados na área, como torneiro mecânico-SENAI, ajustagem de moldes, fabricação de máquinas sheel mounding, automatização, acompanhamento de fabricação de pneumática e hidráulica industrial, especificação e montagem, máquinas de mármore e granitos, bem como máquinas de embalagem, fabricação de blocos e prensas hidráulicas. ATENÇÃO alunos: 90% dos cursos tem site externo de apoio e pesquisas, não deixe de visitar. Cursos de NR-12 e NR-13, revisado pela Técnica de Segurança do Trabalho, D. Mirian M. dos Santos,com CREA e obedecendo a lei vigente.



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  • Moto

    Moto

    Manutenção e dicas,
    Informe técnico e
    equipamentos para a devida manutenção

  • O que vamos aprender

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    O que vamos aprender

    Bateria
    Eletricidade
    Vela de ignição
    Carburador
    Pneu
    Manutenção Periódica
    Reparos

  • Bateria

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    Bateria

    Grupo de geradores (pilhas ou acumuladores) ligados em série.
    Usadas para acumular energia, serve como reservatório de eletricidade.
    Usadas nos motores de
    2T e 4T (tempos).
    As fábrica aos poucos estão tirando o pedal de partida e substituindo por partida elétrica.

  • Cuidados

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    Cuidados

    A bateria contém produtos químicos que atacam a saúde humana, um dos componentes perigosos são o ácido sulfúrico, que também contamina o solo.
    Obs. Caso caia na pele, lave com água corrente, em outros casos vá ao médico.

  • Como posso testar a bateria

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    Como posso testar a bateria

    Densímetro ou Multímetro
    Densímetro – aparelho de medir a densidade do liquido da bateria.
    Multímetro – aparelho de medir a capacidade de eletricidade.
    Obs. Toda bateria tem fuga de energia quando o motor estiver desligado, essa energia depende de equipamento que esta ligado, exemplo: alarme, e fiação em geral, bem como a temperatura local.

  • Algumas baterias

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    Algumas baterias

    Normalmente medimos a voltagem de uma bateria de
    12 volts (v), VCC ou VDC, ex.

    Bateria selada – 13v.
    Bateria Sulfate stop – 12,8v.
    Bateria comum – 12,6v.
    Obs. Quando uma bateria está abaixo dessa voltagem, ex. 11v., tem que ser recarregada, de preferência com carga lenta de (12 horas), evitando assim a perda da bateria, abaixo disso tem que ser trocada, e depositada na própria loja, pois é um produto descartável e contaminante.

  • Mais informe

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    Mais informe

    Toda moto, parada por mais de 15 dias, deve ser desligado os cabos, positivo(+) e negativo (-).
    A tendência da bateria é perda de carga.
    Obs. Cuidado de não recarregar demais a bateria pode queimar suas placas, quando tiver carregando uma bateria simples com reposição de água destilada, retire todas as tampas da bateria, até sua carga total, todo cabo vem com cor
    Vermelho (+) positivo e Preto (-) negativo.

  • Procedimento

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    Procedimento

    Sempre regule o carregador para 10% da capacidade da bateria
    Ex. uma bateria de 7Ah, regular o carregador em 0,7Ah.
    Obs. Toda a manutenção da bateria tem que ser fora da moto lave-a com sabão neutro e escova, cuidado com a mão.

  • Bateria nova

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    Bateria nova

    Carregue com carga lenta, se colocar direto na moto pode diminuir a vida útil, e colar as placas, principalmente se ela estiver estocada a muito tempo.
    Na colocação da bateria, sempre coloque o cabo positivo (+) primeiro e depois o negativo (-).

  • Informe

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    Informe

    Com as novas tecnologias nas motos, temos um consumo de eletricidade maior que as antigas.

    A injeção eletrônica é uma delas.

    Ex. farol, luzes, partida, injeção, alarme, sensores e outros


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