Curso Online de Gestão de Transportes

CURSO

GESTÃO DE TRANSPORTES
Professor: Marcelo Beneti

Tópicos

A - OS FATORES FUNDAMENTAIS - DESEMPENHO do TRANSPORTE no BRASIL

B - Modais de Transporte ( Ferroviário , Rodoviário, Aquaviário , Aeroviário, Dutoviário)
 
C - Fundamentos do Transporte
C -1 - O Transportador , C -2 - O Embarcador
D - O Mercado de Logística no Brasil
 
E - Os Fatores Fundamentais para o Desempenho do Transporte

F - Análise Comparativa dos Modais ( Vantagens e Desvantagens) 
G - Principais Indicadores de Desempenho Logístico
( Custo Total , Tempo de Ciclo , Pedido Perfeito - com exercício) 
H - Rastreamento – um Estudo Brasileiro (Rastreamento, Roubo de cargas)
I - Intermodal e Transbordo de Carga
J - Transporte Multimodal

Desempenho dos Transportes no Brasil

Fatores:
1A) Custo;
2A) Velocidade;
3A) Consistência;
4A) Capacitação;
5A) Disponibilidade;
6A) Freqüência

1-A) Custo

O custo de transporte é o pagamento pela movimentação entre dois pontos geográficos e as despesas relacionadas com o gerenciamento
e a manutenção de estoque em trânsito;
A função da logística é o de tilizar o transporte que apresente menor custo e satisfaça as
necessidades do cliente;
Entretanto o transporte mais barato nem sempre resulta no custo total mais baixo de movimentação física.

2-A)Velocidade

É o tempo necessário para completar uma movimentação específica; A velocidade e o custo do transporte relacionam- se de duas maneiras.
 
2.1-A) Um serviço mais rápido normalmente cobram taxas mais altas.
Quanto mais rápido for o serviço de transporte, mais curto será o
intervalo de tempo durante o qual o estoque ficará em trânsito e indisponível;
 
2.2-A) Um aspecto crítico no processo de seleção do modal de transporte
Mais indicado é o equilíbrio entre a velocidade e o custo do serviço

3-A)Consistência

Representa a capacidade de cumprir os tempos previstos;
A consistência é um reflexo da confiabilidade do transporte. Se uma movimentação específica levar dois dias na primeira vez e seis dias na vez seguinte , essa variação cria sérios problemas na operação logística.
Sem consistência no transporte , será necessária a formação de maiores estoques de segurança como medida de proteção contra atrasos.
Toda a logística pode ser inviabilizada se o serviço de entrega for esporádico e inconsistente.

4-A) Capacitação

A capacidade de um determinado modal trabalhar com diferentes volumes e variedades de produtos:
Nesta dimensão o destaque é o modal aquaviário, que praticamente não tem limites sobre o tipo de produto que pode transportar,assim como do volume, que pode atingir centenas de milhares de toneladas.

5-A) Disponibilidade

Refere-se ao número de localidades onde o modal se encontra presente, é evidente que o modal rodoviário é o mais indicado em relação as demais modalidades de transportes.

6-A) Frequência

É o número de vezes em que o modal pode ser utilizado em dado espaço de tempo

Comparações entre os modais

Velocidade:
Dutoviário é o mais lento.
Aeroviário é o mais rápido.