Curso Online de Logística e Transportes
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Curso Online de Logística e Transportes

Curiosidades; Conceitos; Modais de Transportes, suas vantagens e desvantagens.

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Curiosidades;
Conceitos;
Modais de Transportes, suas vantagens e desvantagens.

Formada em Tecnologia em Logística e Transportes, pela Faculdade de Tecnologia de Gurulhos - FATEC. Ampla experiência na área de Logística com ênfase para o transporte, principalmente no que trata de Transporte Rodoviário de Cargas em Geral;


- Luiz Eduardo Lasch Fontoura

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  • Logística e Transportes

    Logística e Transportes

    Curiosidades;
    Conceitos;
    Objetivo da Logística;
    Modais de Transporte e suas vantagens e desvantagens.

    Thalita Nascimento

    Guarulhos/ 2012

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    Logística e Transportes

    Atualmente a Logística é mundialmente conhecida, e utilizada em praticamente todos os tipos de negócios, empresas, empreendimentos, e tudo que tem como objetivo a satisfação do cliente através do planejamento e controle de fluxo, de matérias primas e produtos acabados, desde seu ponto de origem até o ponto final.

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    Mas você deve se perguntar, de onde surgiu a Logística??

    Eu respondo para você:

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    Logística e Transportes

    De forma involuntária a logística teve seu surgimento na idade da pedra, na época das cavernas, onde os nômades, de uma forma primária tinham que se deslocar de um local para outro para conseguir alimentos para sua tribo e se proteger de animais selvagens.

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    Logística e Transportes

    Posteriormente passa a ser utilizada nas guerras, auxiliando nas divisões de suprimento, abastecimento de tropas em combate nos tempos e locais certos, tinha um diferencial, aqueles que conseguiam as melhores estratégias de deslocamento das tropas, dos suprimentos e dos equipamentos. A partir dai, começou a ser observada a semelhança da logística militar com as atividades executadas nas indústrias, e desde então esta estratégia passou a ser utilizada com sucesso nas empresas.

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    Logística e Transportes

    Conceito segundo Carvalho, 2002:
    “Logística é a parte do Gerenciamento da Cadeia de Abastecimento que planeja, implementa e controla o fluxo e armazenamento eficiente e econômico de matérias-primas, materiais semi-acabados e produtos acabados, bem como as informações a eles relativas, desde o ponto de origem até o ponto de consumo, com o propósito de atender às exigências dos clientes. “

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    Conceito segundo o site da FIESP:
    “E o processo de planejar, implementar e controlar eficientemente, ao custo correto, o fluxo e armazenagem de matérias-primas e estoque durante a fabricação de produtos acabados, e as informações relativas a essas atividades, desde o ponto de origem até o local de consumo, visando atender aos requisitos do cliente”

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    Transporte:

    É o deslocamento de bens de um ponto a outro da rede logística, respeitando as restrições de integridade da carga e de confiabilidade de prazos. Não agrega valor aos produtos, mas é fundamental para que os mesmos cheguem ao seu ponto de aplicação, de forma a garantir o melhor desempenho dos investimentos dos diversos agentes econômicos envolvidos no processo.
    FIESP - 2012

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    Modais de Transporte
    Para a escolha correta do tipo de transporte a ser utilizado para transportar certos tipos de mercadorias, deve-se levar em consideração diversos fatores, tais como, tipo de mercadoria, fator de risco, dimensão territorial do país onde a mercadoria será transportada, vantagens e desvantagens de todos os modais.

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    Rodoviário:
    O transporte rodoviário apresenta um baixo custo inicial de implantação, que exige apenas a construção do leito, uma vez que os veículos pertencem a terceiros. Este modal de transporte é o mais utilizado no país, apesar de registrar um elevado custo operacional e excessivo consumo de óleo diesel. Possui grande flexibilidade operacional, permitindo acessos a pontos isolados. Apresenta grande 28 competitividade para o transporte de cargas dispersas, isto é, não concentradas na origem ou no destino e o de curtas distâncias, onde seu maior custo operacional é compensado pela eliminação de transbordos. O transporte rodoviário na América do Sul é regido pelo Convênio sobre Transporte Internacional Terrestre entre Brasil, Argentina, Bolívia, Chile, Paraguai, Uruguai e Peru, firmado em Santiago do Chile, 1989. Esse convênio regulamenta os direitos e obrigações no tráfego regular de caminhões em viagens entre os países consignatários (MDCI 2002). No Brasil, algumas rodovias apresentam um estado de conservação baixo, e assim aumentam o custo com manutenção dos veículos.

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    Vantagens:
    Adequado para curtas e médias distâncias;
    Simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso às cargas;
    Menor manuseio da carga e menor exigência de embalagem;
    O desembaraço na alfândega pode ser feito pela própria empresa transportadora.

    Desvantagens:
    Custo de fretes mais elevados em alguns casos;
    Menor capacidade de carga entre todos os outros modais;
    Menos competitivo para longas distâncias;
    Com relação à segurança no transporte rodoviário de cargas, tecnologias com rastreamento de veículos por satélite, bloqueio remoto de combustível, entre outras tecnologias, estão sendo utilizadas por empresas do setor de transporte, visando reduzir os riscos de transporte. Ocorre que essas tecnologias possuem elevados custos de aquisição, de maneira que grande parte da frota rodoviária de carga encontra-se à margem dessas inovações.


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