Curso Online de MENSAGEM METEOROLÓGICA PARA POUSO E DECOLAGEM - METAR/SPECI E TAF

Curso Online de MENSAGEM METEOROLÓGICA PARA POUSO E DECOLAGEM - METAR/SPECI E TAF

Mensagens utilizadas pelos aeronavegantes, com a finalidade de passar as informações das condições meteorológicas, previstas e observadas...

Continue lendo

Autor(a):

Carga horária: 12 horas

De: R$ 150,00 Por: R$ 100,00
(Pagamento único)

Mais de 10 alunos matriculados no curso.

Certificado digital Com certificado digital incluído

Mensagens utilizadas pelos aeronavegantes, com a finalidade de passar as informações das condições meteorológicas, previstas e observadas nos aeródromos para operações de pouso e decolagem.

Especialista em Meteorologia Aeronáutica, Formado na Escola de Especialistas de Aeronáutica, Curso de Operação de Centros Meteorológicos, Curso de Radar Meteorológico, Curso do Sistema de Climatologia Aeronáutica.



  • Aqui você não precisa esperar o prazo de compensação do pagamento para começar a aprender. Inicie agora mesmo e pague depois.
  • O curso é todo feito pela Internet. Assim você pode acessar de qualquer lugar, 24 horas por dia, 7 dias por semana.
  • Se não gostar do curso você tem 7 dias para solicitar (através da pagina de contato) o cancelamento ou a devolução do valor investido.*
  • Adquira certificado ou apostila impressos e receba em casa.**
* Desde que tenha acessado a no máximo 50% do material.
** Material opcional, vendido separadamente.
  • METAR / SPECI E TAF

    METAR / SPECI E TAF

    MENSAGENS METEOROLÓGICAS PARA POUSO E DECOLAGEM

    BKN020

    VV001

    16020G37KT

    TX27/1218Z

    9999

    FEW030CB

    +TSRA

    NSW

    REDZ

    R10/0500V0600U

  • METAR e SPECI

    METAR e SPECI

    INFORME METEOROLÓGICO
    DE AERÓDROMO

  • O informe meteorológico de aeródromo, tem por finalidade repassar aos aeronavegantes, informações sobre as condições meteorológicas da atmosfera, próximo a superfície, que possam influenciar de forma significativa nas operações de pouso e decolagem.

    O informe meteorológico de aeródromo, tem por finalidade repassar aos aeronavegantes, informações sobre as condições meteorológicas da atmosfera, próximo a superfície, que possam influenciar de forma significativa nas operações de pouso e decolagem.

    METAR e SPECI

  • Quando se tratar de informe meteorológico regular, a mensagem será denominada de “METAR” e será confeccionada de hora em hora.

    Quando se tratar de informe meteorológico regular, a mensagem será denominada de “METAR” e será confeccionada de hora em hora.

    TIPO DA MENSAGEM

  • Sempre que houver situações especiais onde as condições atmosféricas causem uma situação adversa ou melhora do tempo, a mensagem será denominada de “SPECI” e será confeccionada no momento em que ocorrer a modificação.

    Sempre que houver situações especiais onde as condições atmosféricas causem uma situação adversa ou melhora do tempo, a mensagem será denominada de “SPECI” e será confeccionada no momento em que ocorrer a modificação.

    TIPO DA MENSAGEM

  • METAR SBBR 041000 ....... METAR SBBR 041200 ..... METAR SBBR 042000 ....... METAR SBBR 042100 ..... Observe que os horários serão sempre cheios (1000, 1200, 2000, 2200 etc.)

    METAR SBBR 041000 ....... METAR SBBR 041200 ..... METAR SBBR 042000 ....... METAR SBBR 042100 ..... Observe que os horários serão sempre cheios (1000, 1200, 2000, 2200 etc.)

    EXEMPLOS DOS NOMES

  • SPECI SBBR 051325 SPECI SBBR 052115 SPECI SBBR 052225 Observe que os horários serão sempre com os minutos (1325, 2115, 2225, etc.) Nota: Se a situação adversa ou melhora do tempo ocorrer em horário cheio, a mensagem será denominada de METAR.

    SPECI SBBR 051325 SPECI SBBR 052115 SPECI SBBR 052225 Observe que os horários serão sempre com os minutos (1325, 2115, 2225, etc.) Nota: Se a situação adversa ou melhora do tempo ocorrer em horário cheio, a mensagem será denominada de METAR.

    EXEMPLOS DOS NOMES

  • É preparada através da observação meteorológica, feita pelo operador da Estação Meteorológica de Superfície (EMS), que está instalada nos aeródromos que possuem serviço fixo aeronáutico.

    É preparada através da observação meteorológica, feita pelo operador da Estação Meteorológica de Superfície (EMS), que está instalada nos aeródromos que possuem serviço fixo aeronáutico.

    CONFECÇÃO DA MENSAGEM

  • Estação Meteorológica de Superfície Convencional

    Estação Meteorológica de Superfície Convencional

    CONFECÇÃO DA MENSAGEM

  • Estação Meteorológica de Superfície Automática

    Estação Meteorológica de Superfície Automática

    CONFECÇÃO DA MENSAGEM

  • Os critérios para a confecção e divulgação das mensagens METAR e SPECI, estão descritos em manuais específicos para este fim. Estes manuais fazem parte do material de apoio da estação meteorológica.

    Os critérios para a confecção e divulgação das mensagens METAR e SPECI, estão descritos em manuais específicos para este fim. Estes manuais fazem parte do material de apoio da estação meteorológica.

    CONFECÇÃO DA MENSAGEM


Matricule-se agora mesmo Preenchendo os campos abaixo
R$ 100,00
Pagamento único
Processando... Processando...aguarde...

Desejo receber novidades e promoções no meu e-mail:


  • CÓDIGO METAR E SPECI
  • TIPO DA MENSAGEM
  • CONFECÇÃO DA MENSAGEM
  • CONSTITUIÇÃO DA MENSAGEM
  • GRUPOS DA MENSAGEM
  • IDENTIFICAÇÃO DA MENSAGEM
  • INFORMAÇÃO DO VENTO
  • INFORMAÇÃO DA VISIBILIDADE
  • FENÔMENOS METEOROLÓGICOS
  • INSTRUMENTOS METEOROLÓGICOS
  • OBSERVAÇÃO DAS NUVENS
  • O CAVOK
  • GRUPO DE TEMPERATURAS
  • GRUPO DE PRESSÃO
  • INFORMAÇÕES SUPLEMENTARES
  • CÓDIGO TAF
  • IDENTIFICAÇÃO DO TAF
  • CONDIÇÕES METEOROLÓGICAS PREVISTAS
  • TEMPERATURAS MÍNIMA E MÁXIMA
  • GRUPO DE VARIAÇÃO FROM
  • GRUPO DE VARIAÇÃO BECMG
  • GRUPO DE VARIAÇÃO TEMPO
  • GRUPO DE VARIAÇÃO PR