Curso Online de Gestão de Transportes -Módulo IV
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Curso Online de Gestão de Transportes -Módulo IV

Gestão de Transportes -Aula 04 - Transporte Multimodal - Operadores Logísticos - Principais decisões na gestão de transportes -Decisões E...

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Gestão de Transportes -Aula 04 - Transporte Multimodal -
Operadores Logísticos
- Principais decisões na gestão de transportes
-Decisões Estratégicas-
Decisões Táticas
Decisões Operacionais-

Especialista em Gestão da Administração Pública pela UCB/EB- Exercito- Universidade castelo Branco (2010)- Especialista em Transportes pela UFRJ- Univ. Federal do Rio de janeiro (2006). - Graduado em Engenharia de Produção pela UNESP - Univ. Estadual Paulista (2003). Graduando em Direito pela UNIVERSO.- Experiência profissional na area de Logística e Administração de materiais em grandes empresas como UNILEVER e PERDIGÂO. - Atualmente é servidor público federal atuando na Advocacia Geral da União-AGU e Professor na área de Logística, Administração de Materiais e Administração Publica com foco em Concursos Públicos.


- Olimpio Ba Rb Osa De Moura

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Frente do certificado Frente
Verso do certificado Verso
  • Gestão de Transportes

    gestão de transportes

    alex diniz lopes
    aula 04

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    ementa da aula

    transporte multimodal
    operadores logísticos
    principais decisões na gestão de transportes
    decisões estratégicas
    decisões táticas
    decisões operacionais

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    3

    o futuro do transporte de cargas

    multimodalidade - integração entre modais de transporte.

    operadores logísticos - prestadores de serviços logísticos integrados
    gerar economias de escala compartilhando capacidade e recursos de movimentação com vários clientes.

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    4

  • 11:59

    5

  • O que é a Multimodalidade?

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    6

    o que é a multimodalidade?

    é a integração logística dos modais;

    é importante instrumento de viabilização de vendas para os micro, pequenos e médios exportadores;

    é um instrumento estratégico fundamental para uma política de exportação competitiva para dar ferramental adequado ao empresário que precisa concorrer lá fora com gigantes do comércio internacional.

  • Multimodalidade e Intermodalidade

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    7

    multimodalidade e intermodalidade

    transporte rodoviário + ferroviário (bimodal)

    transporte ferroviário+ hidroviário+ rodoviário=multimodal

    transporte hidroviário+ ferroviário+ rodoviário=multimodal

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    8

  • Multimodalidade e Intermodalidade

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    multimodalidade e intermodalidade

    definições
    norte-americana (intermodal freight transportation, 1995)
    “transporte realizado por mais de um modal, caracterizando um serviço porta a porta com uma série de operações de transbordo realizadas de forma eficiente e com a responsabilidade de um único prestador de serviços através de documento único.”
    européia (european conference of ministers of trasnport, 1993)
    “movimento de bens em uma única unidade de carregamento, que usa sucessivos modais de transporte sem manuseio dos bens na mudança de um modal para o outro.”
    operador de transporte multimodal – otm (lei n 9.611 de 19/02/1998)
    “transporte que, regido por um único contrato, utiliza duas ou mais modalidades de transporte, desde a origem até o destino, e é executado sob a responsabilidade única de um otm que deve possuir todos os ativos necessários à movimentação.”

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  • Multimodalidade e Intermodalidade

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    11

    evolução do transporte multimodal/intermodal
    apenas o uso de mais de um modal
    baixa eficiência na transferência (transbordo) entre modais
    melhoria da eficiência na integração entre modais (intermodalidade)
    uso de conteiners, equip. de movimentação e outros instrumentos
    abordagem mais operacional
    ênfase na atividade de “junção” dos diferentes modais
    integração total da cadeia de transporte (multimodalidade)
    gerenciamento integrado dos modais usados e transbordos;
    uso de um único documento de transporte

    multimodalidade e intermodalidade


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  • Gestão de Transportes
  • O que é a Multimodalidade?
  • Multimodalidade e Intermodalidade
  • Multimodalidade
  • Deveria ser modelo...
  • Multimodalidade
  • Multimodalidade - Dificuldades
  • Serviços que mais cresceram entre 2001 e 2006 Tecnologística, Maio de 2007
  • SLA – Service Level Agreement
  • Definindo Indicadores de Performance
  • Principais decisões na gestão de transportes
  • Hierarquia de Decisões Logísticas: uma taxonomia
  • Projeto de um Sistema Logístico
  • Decisões Em transportes
  • Decisões Estratégicas
  • Decisões Táticas
  • Decisões Operacionais
  • Principais Decisões em Transporte
  • 1)As Principais Decisões em Transportes - Nível estratégico
  • 1)As Principais Decisões em Transportes – Nível estratégico
  • Rede de Distribuição Direta
  • Rede de Distribuição com Milk Run nos Fornecedores
  • Rede de Distribuição com Milk Run nos Varejistas
  • Rede de Distribuição via CD
  • Rede via CD com Milk Run
  • Rede de Distribuição para cargas fracionadas
  • Vantagens e Desvantagens de cada tipo de Rede de Distribuição
  • 1)As Principais Decisões em Transportes – Nível estratégico
  • 3ª - Frota Própria ou Terceirizar ?
  • 2) As Principais Decisões em Transportes –Nível Tático
  • Seleção e negociação com transportadores
  • 2º - Seleção de Terceiros
  • 3º - Medir desempenho
  • Caracterização dos Transportadores
  • SLA – Service Level Agreement
  • 2)As Principais Decisões em Transportes –Nível Tático
  • Fatores que influenciam decisões em Transporte- Nivel Tático
  • Características relacionadas aos critérios de seleção mais comuns –Capacidade Frota
  • Critérios de seleção do veículo
  • Caminhão para cargas secas e refrigeradas
  • Caminhões Basculante e Tanque
  • Caminhões Especiais
  • Seleção veículo
  • Nivel Tático: Dimensionamento da frota
  • 1)Exercicio Dimensionamento Frota
  • Resolução
  • 2) Exercicio Dimensionamento Frota
  • Resolução
  • Controle e Supervisão de Frotas
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