Curso Online de Mecânica Automotiva e Condução Econômica 1

Autor(a): Warlen Portella

Carga horária: 8 horas

De: R$ 90,00 Por: R$ 60,00
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Este curso é voltado para você que cansou de ser enganado pelos outros e quer ter um conhecimento melhor do seu veículo para melhorar sua vida útil e economizar com gastos inesperados

FORMAÇÃO ? 2 º Grau completo. ? Cursando Ensino Superior em Gestão Administrativa EXPERIÊNCIA PROFISSIONAL ? 2001 / 2013 FRIBURGO AUTO ÕNIBUS ( FAOL). Cargo: Motorista e orientador Função : Transporte Coletivo de Passageiros ( Condução de Veículos ) ? 2010 / 2011 AUTO ESCOLA FRIBURGO . Cargo: Instrutor Teórico e Prático ( Especializado em Alunos com dificuldade diversas ) Função : Aulas de Teoria e Práticas de Trânsito e fazer Acompanhamento Psicológico ? 2012 / 2013 AUTO ESCOLA FRIBURGUENSE . Cargo: Instrutor Teórico e Prático ( Especializado em Alunos com dificuldade diversas ) Função : Aulas de Teoria e Práticas de Trânsito e fazer Acompanhamento Psicológico ? 2013 - SEST SENAT ( Atuando ) Cargo: Instrutor Função : Ensino Especializado em ( Leg. de Transito / D.Defensiva /Relacionamento e outros ) QUALIFICAÇÕES ? Habilitado na Categoria de Habilitação AE ? Curso de informática. ? Cursos Esp. para condutor de Veículos de Transporte de Emergência. ? Cursos Esp. para condutor de Veículos de Transporte de Produtos Perigosos (MOPP). ? Cursos Esp. para condutor de Veículos de Transporte de Transporte Coletivo de Passageiros. ? Cursos Esp. para condutor de Veículos de Transporte de Transporte de Escolares. ? Cursos Esp. para condutor de Veículos de Transporte de Cargas Indivisível. ? Curso Instrutor teórico/técnico e prático ( CEPERJ ) Veículos da categoria? CAT . A/E ? ? Curso de Instrutor Especializado para Condutores de Veículo de Transporte de Produtos Perigosos. ? Curso de Instrutor Especializado para Condutores de Veículo de Transporte de Emergência. ? Curso de Instrutor Especializado para Condutores de Veículo de Transporte de Passageiros ? Curso de Instrutor Especializado para Condutores de Veículo de Transporte de escolares . ? Curso de Instrutor Especializado para Condutores de Veículo de Transporte Cargas Indivisíveis. ? Curso especializado em Legislação de Trânsito ? Curso Especializado FABET ( Treinamento Especializado Voltado para o trânsito ) ? Curso Especializado em Gestão de Trânsito (Ensino Nacional Cursos ) ? Curso de Pedagogia ( IPED Cursos Profissionalizantes ) ? Curso de Recrutamento E seleção ( IPED Cursos Profissionalizantes ) ? Curso de Relacionamento Interpessoal ( IPED Cursos Profissionalizantes ) ? Curso de Psicologia de Trânsito e Comportamental ( IPED Cursos Profissionalizantes ) ? Curso Especializado em Perícia de Trânsito ( Levantamento e análise do Acidente ) Inst. Stª Catarina . ? Curso em Análise e Leitura de Disco de Diagrama ( Tacógrafo ) ( Minist. VDO ) ? Curso de Capacitação de Instrutores Especializados em Direção Defensiva ( SENAT ) ? Curso de Conhecimento Básico em Engenharia de Trânsito. ( Buzzero ) Mat. 3768182 ? Cursos internos em Mecânica: Volks ( MAN ) Volvo Mercedes Ford Scânia.

Descrição

Este curso é voltado para você que cansou de ser enganado pelos outros e quer ter um conhecimento melhor do seu veículo para melhorar sua vida útil e economizar com gastos inesperados
Autor(a): Warlen Portella

FORMAÇÃO ? 2 º Grau completo. ? Cursando Ensino Superior em Gestão Administrativa EXPERIÊNCIA PROFISSIONAL ? 2001 / 2013 FRIBURGO AUTO ÕNIBUS ( FAOL). Cargo: Motorista e orientador Função : Transporte Coletivo de Passageiros ( Condução de Veículos ) ? 2010 / 2011 AUTO ESCOLA FRIBURGO . Cargo: Instrutor Teórico e Prático ( Especializado em Alunos com dificuldade diversas ) Função : Aulas de Teoria e Práticas de Trânsito e fazer Acompanhamento Psicológico ? 2012 / 2013 AUTO ESCOLA FRIBURGUENSE . Cargo: Instrutor Teórico e Prático ( Especializado em Alunos com dificuldade diversas ) Função : Aulas de Teoria e Práticas de Trânsito e fazer Acompanhamento Psicológico ? 2013 - SEST SENAT ( Atuando ) Cargo: Instrutor Função : Ensino Especializado em ( Leg. de Transito / D.Defensiva /Relacionamento e outros ) QUALIFICAÇÕES ? Habilitado na Categoria de Habilitação AE ? Curso de informática. ? Cursos Esp. para condutor de Veículos de Transporte de Emergência. ? Cursos Esp. para condutor de Veículos de Transporte de Produtos Perigosos (MOPP). ? Cursos Esp. para condutor de Veículos de Transporte de Transporte Coletivo de Passageiros. ? Cursos Esp. para condutor de Veículos de Transporte de Transporte de Escolares. ? Cursos Esp. para condutor de Veículos de Transporte de Cargas Indivisível. ? Curso Instrutor teórico/técnico e prático ( CEPERJ ) Veículos da categoria? CAT . A/E ? ? Curso de Instrutor Especializado para Condutores de Veículo de Transporte de Produtos Perigosos. ? Curso de Instrutor Especializado para Condutores de Veículo de Transporte de Emergência. ? Curso de Instrutor Especializado para Condutores de Veículo de Transporte de Passageiros ? Curso de Instrutor Especializado para Condutores de Veículo de Transporte de escolares . ? Curso de Instrutor Especializado para Condutores de Veículo de Transporte Cargas Indivisíveis. ? Curso especializado em Legislação de Trânsito ? Curso Especializado FABET ( Treinamento Especializado Voltado para o trânsito ) ? Curso Especializado em Gestão de Trânsito (Ensino Nacional Cursos ) ? Curso de Pedagogia ( IPED Cursos Profissionalizantes ) ? Curso de Recrutamento E seleção ( IPED Cursos Profissionalizantes ) ? Curso de Relacionamento Interpessoal ( IPED Cursos Profissionalizantes ) ? Curso de Psicologia de Trânsito e Comportamental ( IPED Cursos Profissionalizantes ) ? Curso Especializado em Perícia de Trânsito ( Levantamento e análise do Acidente ) Inst. Stª Catarina . ? Curso em Análise e Leitura de Disco de Diagrama ( Tacógrafo ) ( Minist. VDO ) ? Curso de Capacitação de Instrutores Especializados em Direção Defensiva ( SENAT ) ? Curso de Conhecimento Básico em Engenharia de Trânsito. ( Buzzero ) Mat. 3768182 ? Cursos internos em Mecânica: Volks ( MAN ) Volvo Mercedes Ford Scânia.
Capítulos

Vantagens
Saiba Mais

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* Desde que tenha acessado a no máximo 50% do material.
** Material opcional, vendido separadamente.

PAINEL DE INSTRUMENTOS

A correta interpretação de seus indicadores é um passo importante para a correta operação do veículo.

Controle de carga de baterias

Pressão de óleo de motor

Não movimentar

Temperatura do motor

Indicador de manutenção do filtro de ar

Nível do líquido do arrefecimento
manutenção

Nível de óleo baixo

Óleo acima do nível

Baixa pressão pneumática

Freio de estacionamento

Controle PLD

Modulo do motor

Modulo do motor
INDICADORES DE TEMPERATURA

1 Motor Frio

2 Temperatura de trabalho

3 Temperatura elevada

Temperatura de trabalho entre 80 °C a 95 °C
INDICADORES DE PRESSÃO DE OLEO

A pressão deve ser verificado em rotação de marcha lenta quanto em rotação máxima

Pressão mínima em marcha lenta = 1 bar
Pressão mínima em rotação máxima = 3 bar
INDICADORES DE PRESSÃO PNEUMATICA

Pressão minima 5,5 em veiculo que trabalham com 7,9 ou 8,3 bar
Pressão minima 6,5 em veículos que trabalham com 10,0 bar
NIVEL DO FLUIDO DA DIREÇÃO HIDRAULICA
TREM DE FORÇA

O trem de força é composto pelo motor, embreagem, caixa de mudanças, eixo cardan e pelo eixo traseiro que transmitem o torque gerado pelo motor, para as rodas.
Tecnicamente o motor é dividido em três partes: Cabeçote, Bloco e Carter

MOTOR
Para que haja uma combustão é necessário dosar três elementos fundamentais: Ar, Calor E Combustível. Também conhecido como triangulo do fogo.
-No primeiro tempo o embolo se desloca do PMS (ponto morto superior) para o PMI (ponto morto inferior),a válvula de admissão (no cabeçote) se abre (movimentada pelo eixo comando) permitindo a entrada na câmara, do primeiro elemento do triangulo do fogo, o oxigênio.
-No segundo tempo o embolo se desloca do PMI para o PMS, nesse momento a válvula de admissão se fecha e o ar dentro da câmara passa a ser comprimido, essa compressão gera o segundo elemento, o calor.
-No terceiro tempo, a bomba injetora, injeta sob pressão através do bico de injeção o combustível, como é o elemento que faltava para gerar a queima, ocasiona então a combustão, e empurra o embolo novamente do PMS para o PMI, gerando trabalho.
-No quarto tempo, o embolo retorna do PMI para o PMS, e nesse momento se abre a válvula de escapamento fazendo com que os gases gerados pela queima (CO2), sejam emitidos para o escapamento.
No primeiro tempo o embolo se desloca do PMS (ponto morto superior) para o PMI (ponto morto inferior),a válvula de admissão (no cabeçote) se abre (movimentada pelo eixo comando) permitindo a entrada na câmara, do primeiro elemento do triangulo do fogo, o oxigênio.