Curso Online de Treinamento de Resgate Veicular e Automobilístico -  Módulo 06
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Curso Online de Treinamento de Resgate Veicular e Automobilístico - Módulo 06

*Treinamento de Resgate Veicular e Automobilístico - Módulo 06; *Técnicas de Resgate - Quebrar e Retirar os Vidros; *Técnicas de Resga...

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*Treinamento de Resgate Veicular e Automobilístico - Módulo 06;
*Técnicas de Resgate - Quebrar e Retirar os Vidros;
*Técnicas de Resgate - Rebater o Teto;
*O Teto pode ser Rebatido - Forma Convencional;
*O Teto pode ser Rebatido - Na Lateral;
*O Teto pode ser Rebatido - Por Trás;
*O Teto pode ser Rebatido - Tipo Ostra;
*O Teto pode ser Rebatido - Tipo ICET;
*Retirada das Portas para acesso a Vítimas;
*Siglas Utilizadas;
*Tipos de Encarceramentos - Mecânico;
*Tipos de Encarceramentos - Físico;
*Técnicas de Desencarceramentos;
*Reconhecimento do Cenário do Acidente;
*Desembarque da Equipe de Socorro - Bombeiros;
*Estabilização ou Sinalização do Local do Acidente;
*Medidas de Segurança para Minimizar os Risco do Local;
*Estabilização do Veículo antes do Acesso do Resgatista;
*Abertura de Acesso a Vítimas;
*Cuidados Pré Hospitalar - Acidente Veicular;
*Criação de Espaços;

?Profissional apaixonado pela profissão, dedicando mais de 14 anos nas áreas de Saúde, Segurança e Meio Ambiente em empresas de diferentes atividades econômicas, tive a oportunidade de atuar nos ramos de indústria alimentícia, automotiva, injetora de plásticos e extrusoras, gestão de resíduos industriais, fábrica de EPIs, produção de cabos elétricos, logística, gráfica e farmacêutica. Possuo experiência em Sistemas de SGI - Gestão Ambiental, Gestão de Saúde e Segurança Ocupacional, implementação de normas, procedimentos, análise de riscos, investigação de acidentes, gestão de KPIs, indicadores proativos e reativos, auditorias internas, auditorias externas, garantindo o atendimento e gestão de requisitos legais, gestão de CIPA, Brigada de Emergência e programas de treinamentos. ?Bacharel em Administração, Bacharel Engenharia Ambiental, MBA Processos Gerenciais, MBA Gestão Ambiental, MBA ESG e Sustentabilidade Empresarial, Pós-graduação Ergonomia, Pós-graduação Higiene Ocupacional, Pós-graduação Gestão Ambiental e Energias Sustentáveis, Pós-graduação Engenharia de Segurança Contra Incêndio & Pânico e Pós-graduação Engenharia de Segurança do Trabalho. ?Com formação Técnico em Segurança do Trabalho, Técnico em Meio Ambiente e Técnico em Logística. ?Tenho proficiência nas ferramentas, SOGI (Verde Ghaia), AP Data, TOTVs, SAP, e-Social nos eventos S-2210, S-2220 e S-2240, normas regulamentadoras como NR 1, NR 5, NR 10, NR 11, NR 12, NR 18, NR 35 e demais normas, ISO 14001 e ISO 45001, IT CBMMG, NBR 14725 Gestão de Produtos Químicos GHS/FDS e possuo domínio do idioma inglês básico e espanhol intermediário. E-mail: tecsegtrab.aguiar@hotmail.com.br ou tecsegtrab.aguiar@gmail.com - https://www.linkedin.com/in/izaias-aguiar-safety/ 35 98415-3054 Vivo/WhatsApp


- Ubiratan Rolemberg De Souza

- Vitor Antonio

- Eliana De Sousa Aguiar

- Pedro Henrique

- Izaias De Souza Aguiar

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  • Treinamento de Resgate Veicular e Automobilístico Módulo 06

    Treinamento de Resgate Veicular e Automobilístico Módulo 06

    Izaias de Souza Aguiar

  • Técnicas de Resgate – Quebrar e Retirar os Vidros

    Técnicas de Resgate – Quebrar e Retirar os Vidros

    Quebre o vidro utilizando um dos instrumentos (Um center window punch; Uma machadinha de resgate com ponta cilíndrica (ziegler); Uma chave de fenda grande.)

    Retire todos os fragmentos e a moldura da janela.

    Se for o caso, proteja a borda com uma lona.

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  • Técnicas de Resgate – Quebrar e Retirar os Vidros

    Técnicas de Resgate – Quebrar e Retirar os Vidros

    Vidro Laminado:

    O vidro laminado é obtido através de uma combinação de camadas de plástico e vidro, fazendo com que ele tenha sua resistência a impactos aumentada e produza um número muito reduzido de fragmentos.

    O vidro laminado é normalmente encontrado no para-brisas dianteiro dos veículos.

    TST - Izaias de Souza Aguiar

  • Técnicas de Resgate – Quebrar e Retirar os Vidros

    Técnicas de Resgate – Quebrar e Retirar os Vidros

    A retirada do vidro laminado se faz pelo seu corte utilizando uma das técnicas abaixo:

    Com machado:
    Tenha cuidado especial com o EPI.
    Proteja as vítimas e socorristas no interior do veículo com cobertas ou lonas.
    Posicione-se em um dos lados do veículo com um machado picareta, enquanto seu parceiro se posiciona do outro lado.

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  • Técnicas de Resgate – Quebrar e Retirar os Vidros

    Técnicas de Resgate – Quebrar e Retirar os Vidros

    Faça uma abertura no para-brisas com a ponta do machado, e corte a metade mais próxima do vidro ao longo da moldura.

    Entregue o machado ao seu parceiro e sustente o vidro enquanto ele repete a manobra do lado dele.

    Ao final, retire o vidro e coloque-o em uma área reservada.

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  • Técnicas de Resgate – Rebater o Teto

    Técnicas de Resgate – Rebater o Teto

    Rebater o Teto:

    O rebatimento do teto trás inúmeras vantagens:

    Mais iluminação e ar fresco para a vítima.

    Mais espaço para os socorristas prepararem a extração.

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  • Técnicas de Resgate – Rebater o Teto

    Técnicas de Resgate – Rebater o Teto

    Rebater o Teto:

    Acesso facilitado para a retirada da porta.

    Facilita o rebatimento do painel.

    Dependendo do caso permite a extração vertical da vítima.

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  • O Teto pode ser Rebatido – Forma Convencional

    O Teto pode ser Rebatido – Forma Convencional

    Convencional:

    Rebater o teto da frente para trás.

    É a manobra utilizada quando as vítimas estão no banco da frente.

    Retire os vidros.

    Proteja as vítimas e socorristas no interior do veículo.

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  • O Teto pode ser Rebatido – Forma Convencional

    O Teto pode ser Rebatido – Forma Convencional

    Corte as colunas na sequência (Coluna A, Coluna B,

    Corte de alívio no teto da coluna B, Corte de alívio no teto do outro lado atrás da coluna B, Coluna B, Coluna A)

    TST - Izaias de Souza Aguiar

  • O Teto pode ser Rebatido – Forma Convencional

    O Teto pode ser Rebatido – Forma Convencional

    Utilize uma maca rígida para produzir um vinco entre os cortes de alívio.

    Rebata o teto e fixe com um cabo.

    Proteja as colunas expostas.

    TST - Izaias de Souza Aguiar

  • O Teto pode ser Rebatido – Na Lateral

    O Teto pode ser Rebatido – Na Lateral

    Rebater na Lateral:

    Rebater o teto lateralmente.

    É utilizado quando só há acesso às colunas de um lada do veículo, como nos acidentes em que o veículo está lateralizado.

    Retire os vidros.

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  • *Medidas de Segurança para Minimizar os Risco do Local;
  • *Estabilização do Veículo antes do Acesso do Resgatista;
  • *Abertura de Acesso a Vítimas;
  • *Cuidados Pré Hospitalar - Acidente Veicular;
  • *Criação de Espaços;
  • Izaias de Souza Aguiar - Técnico em Segurança do Trabalho - Reg.MTE n° 25.482/MG